Erik Buell non ha avuto il tempo per realizzare quello che aveva in mente è stato messo alla porta senza tanti complimenti , ma il suo progetto era quasi completo e, sviluppare la 1125 .
Ci hanno pensato Pegasus Race Team e Gruner Engineering a realizzare la Typhon 1190 .
L'elemento a cui è stata data più attenzione per un nuove forme e posizione è stato il radiatore che ora è frontale e e scende verso la ruota anteriore , priam eradaavero ingombrante .
Anche il motore è stato pompato ce ora riesce a erogare ben 185 cv .
Ora la linea è molto più filante e pulita e un frontale più stretto .
Se solo Erik Buell avesse avuto più tempo avremmo potuto vedere anche un versione stradale , cmq da uomo tenace e deciso che si è dedicato anima e corpo a costruire un moto da portare in pista con il suo nome .
Link: Pegasus Race Team
Link: Gruner Engineering
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